ковани алуминиумски тркала, алуминиумски тркала за автомобили со големина од 16/17/18/19/20/21/22 инчи

Ковање: одлична комбинација од цврстина, леснотија и еластичност.

Механичките и физичките карактеристики на ковани тркала се подеднакво распределени низ целото тркало на молекуларно ниво. Резултатот е многу поголема цврстина и отпорност од еквивалентни леани тркала, што значително ги подобрува перформансите на тркалото кога е соочено со удари и високи нивоа на оптоварување.

Кованите тркала се многу полесни од еквивалентните леани тркала. Придобивката од намалување на тежината на кованите тркала служи за подобрување на вкупните перформанси на возилото со намалување на ненапрегнатата маса на возилото и подобрување на перформансите на суспензијата, подобрувајќи ја и способноста за држење на патот и динамичкото возење во кривини.

Лесните карактеристики на ковани тркала значат дека тие ќе покажат помал аголен момент. Во пракса, ова дава подобрена динамика на возење преку помала потрошувачка на енергија при забрзување и подобра моќ на сопирање.

Подобрете ја удобноста при возење. Поради карактеристиките на ковани тркала, насоката на возење е полесна по инсталацијата, а возењето со голема брзина е особено стабилно, со што се подобрува задоволството при возење.

Добра безбедност. Кај автомобилите со голема брзина, не е невообичаено гумите да се дупнат на високи температури и да ја намалат ефикасноста на сопирањето поради триење на гумите и сопирањето. Топлинската спроводливост на алуминиумската легура е три пати поголема од онаа на челикот, железото итн. Покрај тоа, поради структурните карактеристики на алуминиумските тркала, лесно е топлината генерирана од гумите и шасијата на возилото да се распрсне во воздухот. Дури и во случај на возење со голема брзина на долги растојанија или континуирано сопирање на удолни патишта, автомобилот може да одржува соодветна температура. Гумите и сопирачките барабани не само што можат да бидат помалку склони кон стареење поради честите високи температури, туку можат да ја намалат и стапката на дупчење.