1. Дијаметарот на центарот на дупката (CB) се однесува на големината на главчината во центарот на дупката. Иако позиционерот може да се инсталира со главчини со различни фабрички вредности, не го препорачуваме ова од безбедносни причини.
2. Дијаметар на кружницата на заоблувањето (PCD) На пример, главчина со дијаметар на кружницата на заоблувањето од 5x120 mm значи дека има пет завртки за позиционирање, а дијаметарот на кружницата формирана од нив е 120 mm. Оваа вредност треба да се совпаѓа и со онаа на оригиналниот производител.
3. OFFSET се нарекува и ET вредност, што е позитивна вредност, што укажува дека фиксната површина на главчината на тркалото е надвор од централната рамнина, во спротивно е во рамките на централната рамнина. Вредноста на offset на автомобилот е генерално позитивна вредност. Оваа вредност има големо влијание врз стабилноста при возење и следењето на свртувањето на автомобилот. Ова го одредува оригиналната фабрика и не може да се промени освен ако нема посебна потреба.
4. Дијаметарот и ширината на бандажот ја одредуваат нејзината големина. Прекумерните дијаметри на тркалата можат да ги изгребат и лакови на тркалата и браниците. Затоа, надградете ја главчината на тркалото за да биде поголема за 1 инч од оригиналната главчина на тркалото, не повеќе од 2 инчи, и усогласете ги тенки гуми за да се осигурате дека големината на целото тркало е слична на онаа пред надградбата. Ширината влијае на тоа која гума ќе се избере по надградбата. Прекумерно широките гуми ќе ја намалат брзината на стартување и ќе потрошат повеќе гориво. Најчесто користените вредности одговараат на: гума со ширина од 185 mm одговара на бандаж со ширина од 5 инчи; 195 mm е еквивалентно на 6 инчи; 205 mm е еквивалентно на 6,5 инчи; 215 е еквивалентно на 7 инчи.
Имаме долгогодишно богато искуство во производство на ковани тркала и ветуваме дека ќе вложиме максимални напори за да ги задоволиме потребите на клиентите, претворајќи ги навидум невозможните цели во ефикасни и разумни решенија.
Време на објавување: 13-09-21